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Os automóveis 100% eléctricos são muito superiores aos modelos a combustão, ao menos quanto à eficiência. Isso porque trazem motor consideravelmente mais simples, com menos peças de atrito interno e menor geração de calor.

Os carros elétricos ainda são raros e caros, sem mencionar outros empecilhos, como a pouca disponibilidade de pontos públicos para recarga das baterias, que são pesadas e demoram para serem reabastecidas.

Porém, se eles utilizassem combustível e não elétrons para se movimentarem, dariam um banho nos veículos convencionais quando o assunto é consumo.

Os automóveis movidos a baterias lideram o ranking 2020 de eficiência energética veicular do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), ordenado de acordo com o consumo medido em MJ/km (megajoules por quilômetro) de cada participante.

Para viabilizar a comparação com modelos dotados de motor convencional ou carros híbridos, o instituto converteu em km/l o gasto energético dos elétricos para percorrer determinada distância. Veja o resultado, 6 carros mais econômicos do Brasil:

BMW i3

Preço: R$ 206 mil (aproximado)

Nota A

Consumo energético - 0,41 MJ/km

Consumo cidade - 42,6 km/l

Consumo estrada - 41,9 km/l

Caoa Chery Arrizo 5e

Preço: R$ 159.900

Nota A

Consumo energético - 0,55 MJ/km

Consumo cidade - 39,3 km/l

Consumo estrada - 35,5 km/l

 

JAC iEV40

Preço: R$ 175.900

Nota A

Consumo energético - 0,56 MJ/km

Consumo cidade - 37,5 km/l

Consumo estrada - 34,8 km/l

Nissan Leaf

Preço: R$ 195 mil

Nota A

Consumo energético - 0,58 MJ/km

Consumo cidade - 38,7 km/l

Consumo estrada - 31,9 km/l

 

Renault Zoe

Preço: R$ 149.990

Nota A

Consumo energético - 0,65 MJ/km

Consumo cidade - 35,3 km/l

Consumo estrada - 27,5 km/l

 

Jaguar I-Pace

Preço: R$ 450,7 mil (aproximado)

Nota A

Consumo energético - 0,72 MJ/km

Consumo cidade - 29,2 km/l

Consumo estrada - 26,8 km/l

 

Escrito por: Nicolas Castro / WD House